.jpg)
柴油引擎發電機組
古哥勒 水輪機
Product 產品介紹
Product 產品介紹
TWC(汽油) 三元觸媒
TWC(汽油) 三元觸媒
BASF的TWC三元(又稱三效觸媒催化劑)技術特徵是在於貴金屬(如鉑、鈀、銠)專利塗佈，使它大大優於傳統的三元觸媒催化劑，對於一氧化碳以及碳氫化合物的轉化效率。
BASF的這套先進平台技術擁有專利的隔離塗層技術，讓貴金屬精準的塗佈於塗層內。而帶來了幾個重大優勢： 優化貴金屬的用量─有效的降低成本和提高效益 更高的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物轉化效率。
BASF的三元觸媒催化劑廣泛的應用中： ─提供更低的起燃溫度。
BASF的這套先進平台技術擁有專利的隔離塗層技術，讓貴金屬精準的塗佈於塗層內。而帶來了幾個重大優勢： 優化貴金屬的用量─有效的降低成本和提高效益 更高的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物轉化效率。
BASF的三元觸媒催化劑廣泛的應用中： ─提供更低的起燃溫度。
原廠產品型錄下載：
如需下載歡迎與我們聯繫。
*本型錄版權係德國BASF所有。
排汙淨化設備已是前所未有的重要，而觸媒催化器更是世界上新車引擎的關鍵元件。沒有它們，大多城市的空氣品質會比今日更糟。
BASF率先開發出第一個觸媒催化轉化器，並安裝於1975年的車型中，一年後更推出第二代“現代觸媒催化器三元觸媒轉化器”可以有效降低引擎排放出的三種主要汙染物，分別是一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)。
就這開端，BASF的三元觸媒催化劑科技已經消除超過十億噸的碳氫化合物、氮氧化合物和一氧化碳和大氣接觸的機會。
BASF不斷保持領先地位開發商業用先進排放觸媒催化劑供汽油引擎與柴油引擎動力派車輛使用。
BASF更緊密的與業界合作，讓客戶可以用最新的科技面對世界各地更嚴苛的環保法規。
另外，BASF也提供緊密的貴金屬管理服務，幫助客戶保護、管理他們重要的原物料投資。
BASF更不遺餘力地從事研究和開發輕型汽柴油車輛、重型柴油車輛、非道路移動機械、摩托車、小引擎和更多的高經濟效益解決方案做了大量的投入。讓排放控制技術為未來的空氣更清新、更健康。
如需下載歡迎與我們聯繫。
*本型錄版權係德國BASF所有。
排汙淨化設備已是前所未有的重要，而觸媒催化器更是世界上新車引擎的關鍵元件。沒有它們，大多城市的空氣品質會比今日更糟。
BASF率先開發出第一個觸媒催化轉化器，並安裝於1975年的車型中，一年後更推出第二代“現代觸媒催化器三元觸媒轉化器”可以有效降低引擎排放出的三種主要汙染物，分別是一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)。
就這開端，BASF的三元觸媒催化劑科技已經消除超過十億噸的碳氫化合物、氮氧化合物和一氧化碳和大氣接觸的機會。
BASF不斷保持領先地位開發商業用先進排放觸媒催化劑供汽油引擎與柴油引擎動力派車輛使用。
BASF更緊密的與業界合作，讓客戶可以用最新的科技面對世界各地更嚴苛的環保法規。
另外，BASF也提供緊密的貴金屬管理服務，幫助客戶保護、管理他們重要的原物料投資。
BASF更不遺餘力地從事研究和開發輕型汽柴油車輛、重型柴油車輛、非道路移動機械、摩托車、小引擎和更多的高經濟效益解決方案做了大量的投入。讓排放控制技術為未來的空氣更清新、更健康。
| 聯絡單位： | 廣昱科技股份有限公司 |
| 聯絡人： | 林哲弘 協理 |
| TEL： | 02-8676-4693 |
| FAX： | 02-8676-6012 |
| E-mail： | service@macro-e.com |
