Product 產品介紹
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DPF(柴油)觸媒過濾器
DPF(柴油)觸媒過濾器
《微粒解決方案》 無論是道路引擎或是非道路引擎減少排放汙染物已經是世界近年來關注的議題,在不同的應用範圍也必須符合當地的環境法規。 作為全球領先排放技術供應商,BASF觸媒催化劑具備豐富的氮氧化合物、一氧化碳、碳氫化合物和粒狀汙染物的減量經驗,無論是生產設備、物料搬運設備、建築設備或是發電設備。 30多年來BASF的觸媒催化劑技術大量用於道路與非道路用排放控制, 隨著觸媒催化劑技術的日益精進,我們不僅提供道路與非道路用車輛CSF/DPX觸媒微粒過濾器,更整合其他技術有效轉化一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物和粒狀汙染物。
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*本型錄版權係德國BASF所有。


排汙淨化設備已是前所未有的重要,而觸媒催化器更是世界上新車引擎的關鍵元件。沒有它們,大多城市的空氣品質會比今日更糟。
BASF率先開發出第一個觸媒催化轉化器,並安裝於1975年的車型中,一年後更推出第二代“現代觸媒催化器三元觸媒轉化器”可以有效降低引擎排放出的三種主要汙染物,分別是一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)
就這開端,BASF的三元觸媒催化劑科技已經消除超過十億噸的碳氫化合物、氮氧化合物和一氧化碳和大氣接觸的機會。
BASF不斷保持領先地位開發商業用先進排放觸媒催化劑供汽油引擎與柴油引擎動力派車輛使用。
BASF更緊密的與業界合作,讓客戶可以用最新的科技面對世界各地更嚴苛的環保法規。
另外,BASF也提供緊密的貴金屬管理服務,幫助客戶保護、管理他們重要的原物料投資。
BASF更不遺餘力地從事研究和開發輕型汽柴油車輛、重型柴油車輛、非道路移動機械、摩托車、小引擎和更多的高經濟效益解決方案做了大量的投入。讓排放控制技術為未來的空氣更清新、更健康。


 
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